西安奔驰女车主维权之后，中国各地陆续出现坐车盖维权事件。除奔驰，宝马之外，奥迪最近也摊上大事了，这事可比漏油严重多了。
据重庆晨报报道，近日，中国重庆的彭女士坐上奥迪汽车引擎盖哭诉的视频在社交媒体引发关注。2017年8月，她在重庆龙奥汽车公司花30万元购入一辆奥迪A4L。
据彭女士说，提车时就发现汽车异味过大，很臭。销售人员解释说这是新车的正常异味，需要多开窗多晒晒。彭女士照做，然而将近两年之后，车子跑了6000公里了，异味依然还在。
彭女士说，车子开了近两年，味道依然很重，密闭车窗时间长一点，就会熏眼睛。她家１岁的小孙子一上这辆车就哭。她曾经要求经销商帮助去除异味，但通风，更换脚垫，拆座椅皮套都不管用。
彭女士无奈报警。双方在警察的协调下，最终决定由厂家来检测。目前，检测结果正在等待中。
其实，奥迪车的异味绝不只是彭女士，之前在网络发酵的奥迪白血病事件中，一个超过3,000人的奥迪车“异味”投诉群体，强烈呼吁监管部门分批次丶分车型检测奥迪车的内饰材料。
据财经网报道，4月22日，维权车主再一次向中国国家市场监督管理总局递交了相关材料。这份材料比之前的增加了若干名“受害者”的信息，至少有93人购买了中国产奥迪车后患上癌症，其中10人已经死亡。在这93人中，血液病患者55人，含白血病36人丶肺癌患者18人丶鼻咽癌患者5人丶肝癌4人，罹患其它癌症者11人。
据悉，深圳消协2017年7月针对23辆奥迪Q5的检测结果显示，23辆奥迪车内空气质量都超标。
北京时间4月16日，奥迪官方回应《齐鲁晚报》的查询时声称，经北京朝阳区奥运村法院委托的检测机构检测，他们拥有的奥迪车车内空气标准合格。
但有车主发布今年1月的现场检测视频，显示已购买4年的奥迪车，车内空气污染仍超标。
有维权车主反映，一汽-大众奥迪曾经找到深圳消协，希望获得受害者信息，并表示“会积极和受害者沟通”。但是车主们表示，不信任一汽大众奥迪，将继续向有关部门举报。
有车主称，奥迪4S店工作人员有联系他们并询问“诉求”，但所有车主均未提具体赔偿数额，而是要求先给个交待，先把事情调查清楚。
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